Уже не первый год в требованиях при закупке нового подвижного состава в качестве обязательного требования стоит "низкопольность" (поставки 2005 года и выше). Это особая компоновка салона с преимущественно "низким полом", т.е. без ступенек. Позиционируются как более удобные. Практически везде этот факт подается, как преимущество. Так ли это?
На практике:
- пропадает дофига полезной свободной площади из-за огромных колесных арок и арок элементов двигателя
- сесть на сиденье - это целая история, как правило сиденья сделаны на большом возвышении
- зимой в низкопольнике противопоказана любая светлая одежда - сильнее пачкаешься
- проход между сидениями как правило весьма узкий - трудно разойтись двум людям.
Извините - не получилось объективно высказаться. Может кто-то увидит и достоинства?