Страница 5 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 75 из 82

Тема: FIA Formula 1. Сезон 2008

  1. #61
    Writer
    Гость
    смотрел формулу лет эдак 15 пока Шумахер не ушел...В последнее время это всё превратилось только в рекламу...стало мало зрелищности

  2. #62
    Старожил
    Самый полезный участник раздела "Спорт" 2010
      Самый полезный участник раздела "Спорт" 2008, Самый полезный участник раздела "Спорт" 2009, Вице-гуру ЕВРО-2008
    Аватар для AleX-515-
    Регистрация
    08.01.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,577
    Спасибо
    я - 1; мне - 23
    26.09.2008-28.09.2008
    ГРАН-ПРИ СИГАПУРА.
    ВПЕРВЫЕ В ИСТОРИИ.
    ПРЕМЬЕРА СЕЗОНА. 1 НОЧНАЯ ГОНКА В ИСТОРИИ F-1
    ТРАССА:

    Накануне уик-энда в Сингапуре, организаторы обнародовали список характеристик трассы, выраженный языком цифр.

    О гонке:

    - Первая ночная гонка в истории «Формулы-1»

    - Первая уличная гонка «Формулы-1» в Азии

    О трассе:

    - одна из трех трасс, закрученных против часовой стрелки, наряду с Турцией и Бразилией

    - длина трассы: 5.067 км

    - ширина: от 10 до 15 метров

    - число кругов: 61

    - дистанция гонки: 309.95 км

    - расчетное время на круге: 1 минута 30 секунд

    - максимальная скорость на прямых: около 300 км/ч

    - повороты: 23 (13 левых, 10 правых)

    - возможности для обгона: повороты 1, 7, 14

    - скорость в самом медленном повороте: 78 км/ч

    - скорость в самом быстром повороте: 275 км/ч

    - защитные барьеры: 2 600

    Система освещения:

    - проект: Valerio Maioli S.p. A.

    - общая потребляемая мощность: 3 180 000 ватт

    - длина конструкций для крепления осветительных приборов: 6 300 м.

    - длина стекловолоконных линий: 26 283 м.

    - длина силовых линий: 108 423 м.

    - число легких световых приборов: 1500, по 2000 ватт каждый

    - число вертикальных стальных опор, размещенных через каждые 32 метра: 240

    - число автономных генераторов: 12 пар (включая резерв)

    - сила светового потока: 3 000 люкс (в четыре раза ярче, чем на футбольном стадионе)

    Комплекс боксов:

    - дата завершения строительства: 11 июля 2008 года

    - длина: 350 м

    - 36 боксов

    - стеклянный фасад для панорамного вида пит-лейн и стартовой прямой

    - Paddock Club на втором и третьем этаже может вместить 4000 гостей

    Другие интересные цифры:

    - зрители: более 100000 ежедневно

    - трибуны: 13

    - зоны для корпоративных мероприятий: 180 (50 мест в каждом)

    - 350 поваров, которые будут кормить гостей Гран При

    - расчетное число выпитых бутылок шампанского: 15 000

    - вес оборудования, доставленного командами на самолетах: 650 тонн

    - вес оборудования, доставленного командами по воде : 150 тонн

    - Число маршалов: около 1000
    Love of my Life.....

  3. #63
    Старожил
    Самый полезный участник раздела "Спорт" 2010
      Самый полезный участник раздела "Спорт" 2008, Самый полезный участник раздела "Спорт" 2009, Вице-гуру ЕВРО-2008
    Аватар для AleX-515-
    Регистрация
    08.01.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,577
    Спасибо
    я - 1; мне - 23
    Пятница 26.09.2008
    1 свободная практика
    Пилоты Команды Время круг
    1 Л. Хэмилтон Макларен-Мерседес 1:45.518
    2 Ф. Масса Феррари +0:00.080
    3 К. Райкконен Феррари +0:00.443
    4 Х. Ковалайнен Макларен-Мерседес +0:00.945
    5 Р. Кубица БМВ-Заубер +0:01.100
    6 Н. Росберг Уильямс +0:01.192
    7 Ф. Алонсо Рено +0:01.207
    8 Н. Хайдфельд БМВ-Заубер +0:01.446
    9 Н. Пике Рено +0:01.657
    10 Д. Баттон Хонда +0:01.759
    11 С. Феттель Торо Россо +0:02.052
    12 К. Накаджима Уильямс +0:02.144
    13 Т. Глок Тойота +0:02.188
    14 С. Бурдэ Торо Россо +0:02.579
    15 Д. Култхард Ред Булл +0:02.999
    16 Р. Баррикелло Хонда +0:03.207
    17 А. Сутиль *Force India-Ferrari +0:04.321
    18 Д. Физикелла *Force India-Ferrari +0:03.388
    19 Я. Трулли Тойота +0:03.546
    20 М. Уэббер Ред Булл +0:08.185

    2 Свободная практика
    Пилоты Команды Время круг
    1 Ф. Алонсо Рено 1:45.654
    2 Л. Хэмилтон Макларен-Мерседес +0:00.098
    3 Ф. Масса Феррари +0:00.139
    4 Х. Ковалайнен Макларен-Мерседес +0:00.143
    5 Н. Росберг Уильямс +0:00.510
    6 Р. Кубица БМВ-Заубер +0:00.730
    7 К. Райкконен Феррари +0:00.926
    8 Д. Баттон Хонда +0:01.247
    9 К. Накаджима Уильямс +0:01.359
    10 Т. Глок Тойота +0:01.392
    11 М. Уэббер Ред Булл +0:01.483
    12 Н. Пике Рено +0:01.491
    13 С. Феттель Торо Россо +0:01.646
    14 С. Бурдэ Торо Россо +0:01.833
    15 Д. Култхард Ред Булл +0:01.986
    16 Н. Хайдфельд БМВ-Заубер +0:02.106
    17 Д. Физикелла *Force India-Ferrari +0:02.311
    18 Р. Баррикелло Хонда +0:02.355
    19 Я. Трулли Тойота +0:02.405
    20 А. Сутиль *Force India-Ferrari +0:02.657

    Суббота 27.09.2008
    3 свободная практика
    Пилоты Команды Время круг
    1 Ф. Алонсо Рено 1:44.506
    2 Л. Хэмилтон Макларен-Мерседес +0:00.613
    3 Ф. Масса Феррари +0:00.740
    4 Н. Пике Рено +0:00.743
    5 Н. Росберг Уильямс +0:00.880
    6 Д. Баттон Хонда +0:00.903
    7 Р. Кубица БМВ-Заубер +0:00.919
    8 М. Уэббер Ред Булл +0:00.944
    9 С. Феттель Торо Россо +0:00.971
    10 С. Бурдэ Торо Россо +0:01.093
    11 Н. Хайдфельд БМВ-Заубер +0:02.183
    12 К. Накаджима Уильямс +0:01.476
    13 Х. Ковалайнен Макларен-Мерседес +0:01.476
    14 Р. Баррикелло Хонда +0:01.567
    15 Т. Глок Тойота +0:01.674
    16 Я. Трулли Тойота +0:01.715
    17 К. Райкконен Феррари +0:01.976
    18 Д. Култхард Ред Булл +0:02.288
    19 Д. Физикелла *Force India-Ferrari +0:02.660
    20 А. Сутиль *Force India-Ferrari +0:03.221

    ОФИЦАЛЬНАЯ КВАЛИФИКАЦИЯ
    Пилоты Команды Время круг
    1 Ф. Масса Феррари 1:44.801
    2 Л. Хэмилтон Макларен-Мерседес 1:45.465
    3 К. Райкконен Феррари 1:45.617
    4 Р. Кубица БМВ-Заубер 1:45.779
    5 Х. Ковалайнен Макларен-Мерседес 1:45.873
    6 С. Феттель Торо Россо 1:46.244
    7 Т. Глок Тойота 1:46.328
    8 Н. Росберг Уильямс 1:46.611
    9 Н. Хайдфельд БМВ-Заубер 1:45.964
    10 К. Накаджима Уильямс 1:47.547
    11 Я. Трулли Тойота 1:45.038
    12 Д. Баттон Хонда 1:45.133
    13 М. Уэббер Ред Булл 1:45.212
    14 Д. Култхард Ред Булл 1:45.298
    15 Ф. Алонсо Рено 0:00.000
    16 Н. Пике Рено 1:46.037
    17 С. Бурдэ Торо Россо 1:46.389
    18 Р. Баррикелло Хонда 1:46.583
    19 А. Сутиль *Force India-Ferrari 1:47.940
    20 Д. Физикелла *Force India-Ferrari 0:00.000
    Love of my Life.....

  4. #64
    Kiwi
    Гость
    сейчас на ролик накнулась о том, что в это воскресенье ночной заезд будет
    http://www.newstube.ru/#/video/A5C1A...B-4624283F5B52
    Только не поняла - он уже прошел или еще нет

  5. #65
    Старожил
    Самый полезный участник раздела "Спорт" 2010
      Самый полезный участник раздела "Спорт" 2008, Самый полезный участник раздела "Спорт" 2009, Вице-гуру ЕВРО-2008
    Аватар для AleX-515-
    Регистрация
    08.01.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,577
    Спасибо
    я - 1; мне - 23
    Воскресенье. 28.09.2008
    ГРАН-ПРИ СИНГАПУРА
    Пилоты Команды Время Пит-стоп
    1 Ф. Алонсо Рено 1:57:16.304 2
    2 Н. Росберг Уильямс 2.957 3
    3 Л. Хэмилтон Макларен-Мерседес 5.917 2
    4 Т. Глок Тойота 8.855 2
    5 С. Феттель Торо Россо 10.268 2
    6 Н. Хайдфельд БМВ-Заубер 11.101 2
    7 Д. Култхард Ред Булл 16.387 2
    8 К. Накаджима Уильямс 18.489 2
    9 Д. Баттон Хонда 19.885 2
    10 Х. Ковалайнен Макларен-Мерседес 26.902 2
    11 Р. Кубица БМВ-Заубер 27.975 3
    12 С. Бурдэ Торо Россо 29.432 2
    13 Ф. Масса Феррари 35.170 3
    14 Д. Физикелла *Force India-Ferrari 43.571 1
    15 К. Райкконен Феррари *out 2
    16 Я. Трулли Тойота *out 2
    17 А. Сутиль *Force India-Ferrari *out 2
    18 М. Уэббер Ред Булл *out 2
    19 Р. Баррикелло Хонда *out 1
    20 Н. Пике Рено *out 1

    Классная новая трасса! Очень красива. Только жаль мест для обгонов маловато.
    Ну а сама гонка получилась неожиданной. После полного провала квалификациигонку выиграл Фернандо Алонсо. Но тут ез фортуны в лице его партнёра по команде Нельсинио Пикке не обошлось. Если бы этот чёрт на 18 кругу не рзбил бы свою машину и не выпустили машину безопасности на 5 кругов- то тогда бы приехали к финишу все практически также как и стартовали. А этот инцендент спутал всё. Обе Феррари оказались в самом конце и с ними Хейке Ковалайнен. Льюис оказался на 11 месте. Дальше были упорные попытки всех вылезти наверх. больше всего получилось у Алонсо - он не поехал сразу н пит-стоп и это дало ему возможность выйти в лидеры догнав Росберга. Льюису удалось выйти на 3 место. У Массы произо инцендент на пит-стопе с заправочным шлангом. Оторвав его он уехал с ним по всему пит-стопу снося механиков. Пока его догнали ы вытащили шланг- он потерял 38 секунд! Дальше лучше!- штраф-проезд по пит-лайну. Последнее мест. Ну А Киайконен в своём лучшеме-как всегда! вышел на 5 место. Установил очередной лучший круг в гонке. И за 5 кругов до финиша раздлбал свою Феррари об стенку.))) в результате место Льюиса от 2 Массы теперь 7 очков. И всего 3 ГРАН-ПРИ.
    До встречи в Малайзии 12 Октября.
    Love of my Life.....

  6. #66
    Старожил
    Самый полезный участник раздела "Спорт" 2010
      Самый полезный участник раздела "Спорт" 2008, Самый полезный участник раздела "Спорт" 2009, Вице-гуру ЕВРО-2008
    Аватар для AleX-515-
    Регистрация
    08.01.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,577
    Спасибо
    я - 1; мне - 23
    10.10.2008-12.10.2008
    ГРАН-ПРИ ЯПОНИИ.
    ФУДЖИ СПИДВЭЙ ИНТЕРНЕЙШЕНЛ.
    Location: 65 km west of Yokohama
    Latitude/longitude: 35°22'18.02" N, 138°55'41.75" E
    РАССА:

    Track Length: 4359 m
    Laps: 73
    Total Distance: 318.207 km
    First Grand Prix: 1976
    Last Grand Prix: 1977
    Grand Prix: 2
    Years: 1976-1977
    Address: Fuji International Spedway
    Oyama-cho
    Sunto-gun
    Shizuoka
    410-1308
    Internet: www.fujispeedway.jp

    Первый победитель: 1976 - Mario Andretti (Lotus 77/Ford Cosworth DFV 3.0 V8) 1:43'58.86 hrs. 183.615 kmh
    Лучший поул: 1977 - Mario Andretti (Lotus 78/Ford Cosworth DFV 3.0 V8) 1'12.23 min. 217.256 kmh
    Лучши крг в гонке:1977 - Jody Scheckter (Wolf WR1/Ford Cosworth DFV 3.0 V8) 1'14.30 min. 211.203 kmh
    Пследний победитель: 2007 -Л. Хэмилтон Макларен-Мерседес 2:34.579 1

    ВСЕ ПОБЕДИТЕЛИ:
    1976 - Mario Andretti (Lotus 77/Ford Cosworth DFV 3.0 V8)
    1977 - James Hunt (McLaren M26/Ford Cosworth DFV 3.0 V8)
    2007- Л. Хэмилтон Макларен-Мерседес

    Пятница. 10.10.08
    1 Свободная практика
    Пилоты Команды Время круг
    1 Льюис Хэмилтон (GBR) Макларен-Мерседес 1:18.910 23
    2 Фелипе Масса (BRA) Феррари +0:00.153 24
    3 Хейкки Ковалайнен (FIN) Макларен-Мерседес +0:00.369 20
    4 Кими Райкконен (FIN) Феррари +0:00.489 31
    5 Фернандо Алонсо (ESP) Рено +0:00.563 30
    6 Нельсон Пике (BRA) Рено +0:00.833 35
    7 Себастьян Феттель (GER) Торо Россо +0:01.211 30
    8 Роберт Кубица (POL) БМВ-Заубер +0:01.250 26
    9 Себастьян Бурдэ (FRA) Торо Россо +0:01.272 34
    10 Казуки Накаджима (JPN) Уильямс +0:01.307 25
    11 Адриан Сутиль (GER) *Force India-Ferrari +0:01.378 26
    12 Нико Росберг (GER) Уильямс +0:01.440 28
    13 Марк Уэббер (AUS) Ред Булл +0:01.710 24
    14 Ник Хайдфельд (GER) БМВ-Заубер +0:01.718 23
    15 Ярно Трулли (ITA) Тойота +0:01.747 33
    16 Рубенс Баррикелло (BRA) Хонда +0:01.843 32
    17 Дженсон Баттон (GBR) Хонда +0:01.859 27
    18 Тимо Глок (GER) Тойота +0:01.913 37
    19 Дэвид Култхард (GBR) Ред Булл +0:01.995 24
    20 Джанкарло Физикелла (ITA) *Force India-Ferrari +0:02.104 28

    2 Свободная практика
    Пилоты Команды Время круг
    1 Тимо Глок (GER) Тойота 1:18.383
    2 Фернандо Алонсо (ESP) Рено +0:00.043
    3 Льюис Хэмилтон (GBR) Макларен-Мерседес +0:00.080
    4 Фелипе Масса (BRA) Феррари +0:00.108
    5 Кими Райкконен (FIN) Феррари +0:00.342
    6 Казуки Накаджима (JPN) Уильямс +0:00.351
    6 Марк Уэббер (AUS) Ред Булл +0:00.351
    8 Себастьян Феттель (GER) Торо Россо +0:00.378
    9 Хейкки Ковалайнен (FIN) Макларен-Мерседес +0:00.420
    10 Ярно Трулли (ITA) Тойота +0:00.480
    11 Роберт Кубица (POL) БМВ-Заубер +0:00.482
    12 Нельсон Пике (BRA) Рено +0:00.505
    13 Себастьян Бурдэ (FRA) Торо Россо +0:00.657
    14 Нико Росберг (GER) Уильямс +0:00.756
    15 Рубенс Баррикелло (BRA) Хонда +0:00.875
    16 Адриан Сутиль (GER) *Force India-Ferrari +0:00.904
    17 Дэвид Култхард (GBR) Ред Булл +0:00.944
    18 Ник Хайдфельд (GER) БМВ-Заубер +0:01.099
    19 Джанкарло Физикелла (ITA) *Force India-Ferrari +0:01.501
    20 Дженсон Баттон (GBR) Хонда +0:01.616
    Love of my Life.....

  7. #67
    Старожил
    Самый полезный участник раздела "Спорт" 2010
      Самый полезный участник раздела "Спорт" 2008, Самый полезный участник раздела "Спорт" 2009, Вице-гуру ЕВРО-2008
    Аватар для AleX-515-
    Регистрация
    08.01.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,577
    Спасибо
    я - 1; мне - 23
    Суббота 11.10.08
    3 Свободная практика
    . Роберт Кубица («БМВ-Заубер») – 1.25,087 (проехал 19 кругов)

    2. Тимо Глок («Тойота») +0,084 (25)

    3. Нельсон Пике-младший («Рено») +0,328 (19)

    4. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») +0,387 (24)

    5. Казуки Накадзима («Уильямс») +0,476 (23)

    6. Дэвид Култхард («Ред Булл») +0,527 (20)

    7. Фелипе Масса («Феррари») +0,622 (15)

    8. Марк Уэббер («Ред Булл») +0,698 (20)

    9. Фернандо Алонсо («Рено») +0,712 (19)

    10. Себастьян Феттель («Торо Россо») +0,793 (24)

    11. Льюис Хэмилтон («Макларен») +0,814 (8)

    12. Себастьян Бурдэ («Торо Россо») +0,897 (22)

    13. Ярно Трулли («Тойота») +0,926 (21)

    14. Нико Росберг («Уильямс») +1,126 (19)

    15. Хейкки Ковалайнен («Макларен») +1,152 (10)

    16. Кими Райкконен («Феррари») +1,190 (18)

    17. Рубенс Баррикелло («Хонда») +1,575 (22)

    18. Дженсон Баттон («Хонда») +1,835 (26)

    19. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +2,270 (12)

    20. Джанкарло Физикелла («Форс-Индия») +2,831 (17)


    Северная Америка лишилась последнего своего этапа в календаре «Формулы-1» - «Гран-при Канады» в Монреале, сообщает TSN.

    Решение исключить Монреаль из чемпионата «Формулы-1» сезона 2009 года было принято во вторник на заседании совета Международной федерации автоспорта, на котором был утвержден календарь следующего сезона, состоящий из 18 гонок. На освободившийся в июне уик-энд был передвинут августовский «Гран-при Турции», что позволило создать «окно» в расписании этапов: после «Гран-при Венгрии» 26 июля «Гран-при Европы» будет проведен 23 августа.

    Этапы чемпионата мира проводились в Канаде с 1987 года. До 2006 года в Северной Америке проводился еще один этап - «Гран-при США», сообщает РИА Новости.

    Первая гонка сезона 2009 года пройдет в Австралии 29 марта, последняя - в Абу-Даби 15 ноября.

    Календарь сезона-2009

    29 марта - Гран-при Австралии

    5 апреля - Гран-при Малайзии

    19 апреля - Гран-при Бахрейна

    10 мая - Гран-при Испании

    24 мая - Гран-при Монако

    7 июня - Гран-при Турции

    21 июня - Гран-при Великобритании

    28 июня - Гран-при Франции

    12 июля - Гран-при Германии

    26 июля - Гран-при Венгрии

    23 августа - Гран-при Европы (в Валенсии)

    30 августа - Гран-при Бельгии

    13 сентября - Гран-при Италии

    27 сентября - Гран-при Сингапура

    11 октября - Гран-при Японии

    18 октября - Гран-при Китая

    1 ноября - Гран-при Бразилии

    15 ноября - Гран-при Абу-Даби
    Love of my Life.....

  8. #68
    Старожил
    Самый полезный участник раздела "Спорт" 2010
      Самый полезный участник раздела "Спорт" 2008, Самый полезный участник раздела "Спорт" 2009, Вице-гуру ЕВРО-2008
    Аватар для AleX-515-
    Регистрация
    08.01.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,577
    Спасибо
    я - 1; мне - 23
    ОФИЦАЛЬНАЯ КВАЛИФИКАЦИЯ
    Пилоты Команды Время круг
    1 Л. Хэмилтон Макларен-Мерседес 1:18.404 15
    2 К. Райкконен Феррари 1:18.644 20
    3 Х. Ковалайнен Макларен-Мерседес 1:18.360 22
    4 Ф. Алонсо Рено 1:18.852 19
    5 Ф. Масса Феррари 1:18.874 18
    6 Р. Кубица БМВ-Заубер 1:19.979 20
    7 Я. Трулли Тойота 1:19.026 23
    8 Т. Глок Тойота 1:19.118 24
    9 С. Феттель Торо Россо 1:19.638 21
    10 С. Бурдэ Торо Россо 1:20.167 20
    11 Д. Култхард Ред Булл 1:18.187 16
    12 Н. Пике Рено 1:18.274 11
    13 М. Уэббер Ред Булл 1:18.354 13
    14 К. Накаджима Уильямс 1:18.594 16
    15 Н. Росберг Уильямс 1:18.672 16
    16 Н. Хайдфельд БМВ-Заубер 1:18.835 9
    17 Р. Баррикелло Хонда 1:18.882 9
    18 Д. Баттон Хонда 1:19.100 11
    19 А. Сутиль *Force India-Ferrari 1:19.163 10
    20 Д. Физикелла *Force India-Ferrari 1:19.910 10
    Love of my Life.....

  9. #69
    Старожил
    Самый полезный участник раздела "Спорт" 2010
      Самый полезный участник раздела "Спорт" 2008, Самый полезный участник раздела "Спорт" 2009, Вице-гуру ЕВРО-2008
    Аватар для AleX-515-
    Регистрация
    08.01.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,577
    Спасибо
    я - 1; мне - 23
    12.10.2008
    ГРАН-ПРИ ЯПОНИИ
    Пилоты Команды Время Пит-стоп
    1 Ф. Алонсо Рено
    2 К. Райкконен Феррари
    3 Р. Кубица БМВ-Заубер
    4 Н. Пике Рено
    5 Я. Трулли Тойота
    6 С. Бурдэ Торо Россо
    7 С. Феттель Торо Россо
    8 Ф. Масса Феррари
    9 М. Уэббер Ред Булл
    10 Н. Хайдфельд БМВ-Заубер
    11 Р. Баррикелло Хонда
    12 Н. Росберг Уильямс
    13 Д. Баттон Хонда
    14 Л. Хэмилтон Макларен-Мерседес
    15 К. Накаджима Уильямс
    16 Д. Физикелла *Force India-Ferrari
    17 Х. Ковалайнен Макларен-Мерседес
    18 А. Сутиль *Force India-Ferrari
    19 Т. Глок Тойота
    20 Д. Култхард Ред Булл

    Снова очередной триллер. По сухому асфальту. Стартовые нервы Льюиса- Массы и Кимми и они уже позади на 5 6-7 местах после стартовых первых. Впереди Кубица Алонсо Ковалайнен. Спустя круг Масса не желает уступать дорого Хэмильтону и Льюиса разворачивает и он едет в боксы менять резину и настройки. Спустя 10 кругов судьи выносят решения- Льюсу- проезд по пит-лайну за неправильное блокирвание Райконенна на старте- а Массе проезд по пит-лайну за неправильную блокировку Льюиса во 2 повороте. Оба оказались на последних местах. Далее в гонке сгорает мотор Ковалайнена. Алонсо выходит в лидеры пересидев Кубицу на трассе. Райконен прорвается на 3 место и птается на 2- но ошиается и остаётся 3. Массе удаётся выцарапать 1 очко 8 мест установив несколько рекордов круга. Макларен без очков совсем везде. Феррари возвраает 1 место в Кубке конструкторов. Отрыв в личном- Льюис-Филиппе 6 очков.
    ДО ВСТРЕЧ В ШАНХАЕ
    Love of my Life.....

  10. #70
    Старожил
    Самый полезный участник раздела "Спорт" 2010
      Самый полезный участник раздела "Спорт" 2008, Самый полезный участник раздела "Спорт" 2009, Вице-гуру ЕВРО-2008
    Аватар для AleX-515-
    Регистрация
    08.01.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,577
    Спасибо
    я - 1; мне - 23
    ПОСЛЕГОНОЧНЫЕ РАЗБОРКИ:
    Себастьен Бурдэ был наказан стюардами «Гран При Японии» за инцидент с Фелипе Массой после пит-стопа.

    Француз потерял 25 секунд и опустился с шестого на десятое место в итоговом протоколе, но, комментируя произошедшее после финиша, заявил, что не он, а Масса допустил ошибку, приведшую к столкновению.

    Себастьен Бурдэ: «Для меня всё очевидно. Выезжая из боксов, я должен был соблюдать осторожность, и остался внутри поворота, увидев Массу. Я не выставлял его с трассы, не блокировал в повороте, я сделал всё, чтобы избежать столкновения, а он вёл себя так, как будто моей машины не существует. Что я сделал не так?

    Я много раз был в такой ситуации, и никогда прежде не возникало инцидентов. Гонщикам нужно уважать друг друга, оставлять место для маневра. В тот момент он ничего не выигрывал - через три круга Фелипе заехал в боксы, я был перед ним, и очевидно, он должен был вернуться позади. Я не понимаю, зачем нужен был этот маневр!

    Я не удивился, получив штраф. Каждый раз, когда меня вызывают к стюардам, решение направлено против. Я не знаю, в чем причина наказания, я не понимаю, что сделал не так. В результате мой уик-энд прошел впустую, команда потеряла три заработанных очка, а Фелипе очко заработал. Что же, я рад за него! Выходит, мне нужно было просто пропустить его в повороте, чтобы выиграть».

    После финиша «Гран При Японии» Кими Райкконен заявил, что в ходе инцидента, происшедшего в первом повороте, его «Феррари» получила удары от обеих машин «Макларен».

    Кими выиграл старт у обладателя поула Льюис Хэмилтона, но был вынужден выехать за пределы трассы, поскольку британец затормозил слишком поздно: ни он, ни его напарник, Хейкки Ковалайнен, не смогли чисто преодолеть первый поворот. Именно это позволило Роберту Кубице и Фернандо Алонсо выйти в лидеры гонки.

    В итоге Райкконен смог финишировать третьим, но финн полагает, что в первом повороте его машина получила повреждения, стоившие ему победы.

    Кими Райкконен: «Я отлично стартовал, но когда начал тормозить в первом повороте и пытался в него войти, там сначала оказалась одна из машин «Макларен», а затем и вторая. Я получил удары от обоих, и мне ничего не оставалось, как съехать с трассы. Я потерял несколько позиций, передок моей «Феррари» был поврежден, и, вернувшись на асфальт, я же был позади многих соперников.

    Я пробивался вперед, кого-то обгонял, и на пит-стоп заехал следом за Кубицей. Завязалась борьба, на последнем отрезке я несколько раз попытался его обойти, но мне удавалось его нагонять только на последнем секторе трассы и на главной прямой.

    Он занимал внутреннюю траекторию, и мне было просто некуда деться. Наши машины шли бок-о-бок, но я знал: если в 3-м повороте никто из нас не сбросит скорость, я окажусь на обочине.

    Затем резина начала гранулироваться, и мне пришлось сбавить темп. Жаль, что в первом повороте произошел этот инцидент, но, по крайней мере, на этот раз я смог добраться до финиша. После жесткого удара, полученного от Хейкки Ковалайнена, поведение передка машины ухудшилось, он стал очень легким: не знаю, я еще не спрашивал, но, возможно, машина получила повреждения.

    В целом все было неплохо, но я уже не был столь быстрым, чтобы догнать лидеров. Перед вторым пит-стопом я застрял за Рубенсом и потерял около секунды. Гонка складывалась очень непросто, поэтому мы только третьи, но, надеюсь добиться большего в финальных Гран При».

    Дэвид Култхард выбыл из гонки уже на первом круге, вылетев с трассы и серьезно разбив машину о защитный барьер. После инцидента 37-летний шотландец заявил журналистам, что вероятной причиной аварии стала поломка задней подвески после контакта на старте с Пике и Бурдэ.

    Дэвид Култхард: «В первом повороте я пытался атаковать Бурдэ по внутреннему радиусу, но он занял апекс, а опережавший нас Пике слишком рано нажал на тормоз - в результате я оказался между ними.

    Произошел контакт, мы начали разгон, а в следующем повороте я вылетел, и похоже, что причиной стала поломка подвески, а не прокол. Машина серьезно повреждена, вероятно в Китае я буду использовать другое шасси».

    Хэмильтон-Масса 5 очков разница
    Феррари-Макларен 7.
    Love of my Life.....

  11. #71
    Старожил
    Самый полезный участник раздела "Спорт" 2010
      Самый полезный участник раздела "Спорт" 2008, Самый полезный участник раздела "Спорт" 2009, Вице-гуру ЕВРО-2008
    Аватар для AleX-515-
    Регистрация
    08.01.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,577
    Спасибо
    я - 1; мне - 23
    17.10.2008-19.10.2008
    ГРАН-ПРИ КИТАЯ
    ШАНХАЙ ИНТЕРНЕЙШЕНЛ.
    Место положения: Шанхай. Китай.
    Количество зрителей: 200.000 тысяч.
    Дата открытия: 2004 год

    ТРАССА:

    Длина круга: 5.451 км / 3.387 миль
    Рекорд круга: 1.32,238 (М. Шумахер - 2004)
    Длина трассы: 56 кругов - 305.256 км / 189.686 миль
    Направление движения: по часовой стрелке
    Поул-позишн: справа
    Официальный сайт: www.f1china.com.cn

    Первый победитель: 2004 - Rubens Barrichello (Ferrari F2004/Ferrari 053 3.0 V10) 1:29'12.420 hrs. 205.185 kmh.
    Лучий поул: 2004 - Rubens Barrichello (Ferrari F2004/Ferrari 053 3.0 V10) 1'34.012 min. 208.735 kmh
    Лучший круг в гонке: 2004 - Michael Schumacher (Ferrari F2004/Ferrari 053 3.0 V10) 1'32.238 min. 257.320 kmh.
    Последний победитель: 2007 - Kimi Raikkonen (Ferrari F2007/Ferrari 056 2.4 V8) 1:37'58.395 hrs. 186.826 kmh.

    ТОП-3 СЕЗОНА-2007
    1 К. Райкконен Феррари 2
    2 Ф. Алонсо Макларен 9.806 2
    3 Ф. Масса Феррари 12.891 2

    ВСЕ ПОБЕДИТЕЛИ:
    2007- К. Райконен ( Феррари)
    2006- М. Шумахер ( Феррари )
    2005 - Фернандо Алонсо ("Рено")
    2004 - Рубенс Баррикелло ("Феррари")
    Love of my Life.....

  12. #72
    Старожил
    Самый полезный участник раздела "Спорт" 2010
      Самый полезный участник раздела "Спорт" 2008, Самый полезный участник раздела "Спорт" 2009, Вице-гуру ЕВРО-2008
    Аватар для AleX-515-
    Регистрация
    08.01.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,577
    Спасибо
    я - 1; мне - 23
    Пятница.17.10.2008
    1 свободная практика
    Пилоты Команды Время круг
    1 Л. Хэмилтон Макларен-Мерседес 1:35.630 23
    2 Ф. Масса Феррари +0:00.390 24
    3 К. Райкконен Феррари +0:00.422 23
    4 Х. Ковалайнен Макларен-Мерседес +0:00.473 21
    5 Р. Кубица БМВ-Заубер +0:00.877 25
    6 Ф. Алонсо Рено +0:01.031 25
    7 Н. Хайдфельд БМВ-Заубер +0:01.410 23
    8 С. Бурдэ Торо Россо +0:01.440 32
    9 Н. Пике Рено +0:01.550 30
    10 С. Феттель Торо Россо +0:01.648 25
    11 М. Уэббер Ред Булл +0:01.861 26
    12 Д. Баттон Хонда +0:01.989 25
    13 К. Накаджима Уильямс +0:02.000 23
    14 Д. Култхард Ред Булл +0:02.008 22
    15 Н. Росберг Уильямс +0:02.008 26
    16 Т. Глок Тойота +0:02.034 29
    17 Р. Баррикелло Хонда +0:02.197 28
    18 Я. Трулли Тойота +0:02.589 24
    19 А. Сутиль *Force India-Ferrari +0:02.655 25
    20 Д. Физикелла *Force India-Ferrari +0:02.849 26

    2 свободная практика
    Пилоты Команды Время круг
    1 Л. Хэмилтон Макларен-Мерседес 1:35.750
    2 Ф. Алонсо Рено
    3 Н. Пике Рено
    4 Я. Трулли Тойота
    5 М. Уэббер Ред Булл
    6 Ф. Масса Феррари
    7 С. Бурдэ Торо Россо
    8 К. Райкконен Феррари
    9 Н. Хайдфельд БМВ-Заубер
    10 Н. Росберг Уильямс
    11 Т. Глок Тойота
    12 Р. Кубица БМВ-Заубер
    13 Х. Ковалайнен Макларен-Мерседес
    14 Д. Култхард Ред Булл
    15 С. Феттель Торо Россо
    16 К. Накаджима Уильямс
    17 Д. Физикелла *Force India-Ferrari
    18 А. Сутиль *Force India-Ferrari
    19 Д. Баттон Хонда
    20 Р. Баррикелло Хонда

    Суббота 19.10.08
    3 Свободная практика
    Пилоты Команды Время круг
    1 Ник Хайдфельд (GER) БМВ-Заубер 1:36.061
    2 Льюис Хэмилтон (GBR) Макларен-Мерседес +0:00.074
    3 Роберт Кубица (POL) БМВ-Заубер +0:00.089
    4 Хейкки Ковалайнен (FIN) Макларен-Мерседес +0:00.263
    5 Ярно Трулли (ITA) Тойота +0:00.335
    6 Нико Росберг (GER) Уильямс +0:00.366
    7 Себастьян Бурдэ (FRA) Торо Россо +0:00.581
    8 Дэвид Култхард (GBR) Ред Булл +0:00.651
    9 Казуки Накаджима (JPN) Уильямс +0:00.652
    10 Нельсон Пике (BRA) Рено +0:00.728
    11 Рубенс Баррикелло (BRA) Хонда +0:00.778
    12 Фелипе Масса (BRA) Феррари +0:00.781
    13 Кими Райкконен (FIN) Феррари +0:00.840
    14 Себастьян Феттель (GER) Торо Россо +0:00.841
    15 Дженсон Баттон (GBR) Хонда +0:00.897
    16 Фернандо Алонсо (ESP) Рено +0:00.935
    17 Тимо Глок (GER) Тойота +0:00.992
    18 Марк Уэббер (AUS) Ред Булл +0:01.505
    19 Адриан Сутиль (GER) *Force India-Ferrari +0:01.903
    20 Джанкарло Физикелла (ITA) *Force India-Ferrari +0:01.903

    ОФИЦАЛЬНАЯ КВАЛИФИКАЦИЯ
    Пилоты Команды Время круг
    1 Льюис Хэмилтон (GBR) Макларен-Мерседес 1:36.303 15
    2 Кими Райкконен (FIN) Феррари 1:36.645 15
    3 Фелипе Масса (BRA) Феррари 1:36.889 16
    4 Фернандо Алонсо (ESP) Рено 1:36.927 18
    5 Хейкки Ковалайнен (FIN) Макларен-Мерседес 1:36.930 16
    6 Марк Уэббер (AUS) Ред Булл 1:37.083 19
    7 Ник Хайдфельд (GER) БМВ-Заубер 1:37.201 17
    8 Себастьян Феттель (GER) Торо Россо 1:37.685 16
    9 Ярно Трулли (ITA) Тойота 1:37.934 19
    10 Себастьян Бурдэ (FRA) Торо Россо 1:38.885 18
    11 Нельсон Пике (BRA) Рено 1:35.722 12
    12 Роберт Кубица (POL) БМВ-Заубер 1:35.814 14
    13 Тимо Глок (GER) Тойота 1:35.937 16
    14 Рубенс Баррикелло (BRA) Хонда 1:36.079 15
    15 Нико Росберг (GER) Уильямс 1:36.210 15
    16 Дэвид Култхард (GBR) Ред Булл 1:36.731 7
    17 Казуки Накаджима (JPN) Уильямс 1:36.863 9
    18 Дженсон Баттон (GBR) Хонда 1:37.053 9
    19 Адриан Сутиль (GER) *Force India-Ferrari 1:37.730 9
    20 Джанкарло Физикелла (ITA) *Force India-Ferrari 1:37.739 9



    Положение в чемпионатах перед 2 последними гран-при:
    Зачет пилотов - Формула-1
    Пилоты Очки
    1 Л.Хэмилтон 84
    2 Ф.Масса 79
    3 Р.Кубица 72
    4 К.Райкконен 63
    5 Н.Хайдфельд 56
    6 Х.Ковалайнен 51
    7 Ф.Алонсо 48
    8 С.Феттель 30

    Формула-1
    Команда Очки
    1 Феррари 142
    2 Макларен-Мерседес 135
    3 БМВ-Заубер 128
    4 Рено 66
    5 Тойота 50
    6 Торо Россо 34
    7 Ред Булл 29
    8 Уильямс 26
    Love of my Life.....

  13. #73
    Старожил Аватар для Norah J. Fawkes
    Регистрация
    15.03.2003
    Сообщений
    1,460
    Спасибо
    я - 1; мне - 7
    Насколько я помню, командная тактика запрещена (да же?), так что я не особо поняла движение Феррари...

  14. #74
    Старожил
    Самый полезный участник раздела "Спорт" 2010
      Самый полезный участник раздела "Спорт" 2008, Самый полезный участник раздела "Спорт" 2009, Вице-гуру ЕВРО-2008
    Аватар для AleX-515-
    Регистрация
    08.01.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,577
    Спасибо
    я - 1; мне - 23
    19.10.2008
    ГРАН-ПРИ КИТАЯ
    Пилоты Команды Время Пит-стоп
    1 Льюис Хэмилтон (GBR) Макларен-Мерседес 1:31:57.403 2
    2 Фелипе Масса (BRA) Феррари 14.925 2
    3 Кими Райкконен (FIN) Феррари 16.445 2
    4 Фернандо Алонсо (ESP) Рено 18.370 2
    5 Ник Хайдфельд (GER) БМВ-Заубер 28.923 2
    6 Роберт Кубица (POL) БМВ-Заубер 33.219 2
    7 Тимо Глок (GER) Тойота 41.722 1
    8 Нельсон Пике (BRA) Рено 56.645 2
    9 Себастьян Феттель (GER) Торо Россо 1:04.339 2
    10 Дэвид Култхард (GBR) Ред Булл 1:14.842 1
    11 Рубенс Баррикелло (BRA) Хонда 1:25.061 2
    12 Казуки Накаджима (JPN) Уильямс 1:38.847 1
    13 Себастьян Бурдэ (FRA) Торо Россо 1:31.457 2
    14 Марк Уэббер (AUS) Ред Булл 1:32.422 2
    15 Нико Росберг (GER) Уильямс *at 1 lap 2
    16 Дженсон Баттон (GBR) Хонда *at 1 lap 2
    17 Джанкарло Физикелла (ITA) *Force India-Ferrari *at 1 lap
    18 Хейкки Ковалайнен (FIN) Макларен-Мерседес *out 3
    19 Адриан Сутиль (GER) *Force India-Ferrari *out
    20 Ярно Трулли (ITA) Тойота *out 2

    Этот ГРАН-ПРИ получился из серии скучных в этом сезоне- напомнив Валенсию. Льюис выиграл весь этап полностью и закономерно. Хейке как всегда. Странно что Райконен доехал- из тойже серии что и Ковалайнен)) Филиппе играл в колёсики с командой. Странно было наблюдать что жёсткий тип резины намного быстрее мягкого- и всё равно на первый отрезок в Феррари ставят обоим пилотам мягкие. На второй! Лидеру команды Массе ставят снова мягкие- а уже Кими жёсткие- что сразу видно было на результате илотов. Кими уезжал от Филлипе. На 3 отрезке когда стало ясно вдруг в Феррари что Льюиса не догнать а Масса тока 3- поменяли колёса Массе жёсткие а Кими мягкие и всё пошло в обратную сторону.

    СЕЗОН-2009 НЕСЁТ ПОТЕРИ.
    Из за мирового финансового кризиса от проведения ГРАН-ПРИ отказалась Франция. За всю историю только в 1954 году не было гонки во Франции.
    Итого в календаре осталось из 19 гран-при -17. Канада вылетела неделю назад. Кто следующий....
    Love of my Life.....

  15. #75
    Старожил
    Самый полезный участник раздела "Спорт" 2010
      Самый полезный участник раздела "Спорт" 2008, Самый полезный участник раздела "Спорт" 2009, Вице-гуру ЕВРО-2008
    Аватар для AleX-515-
    Регистрация
    08.01.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,577
    Спасибо
    я - 1; мне - 23
    31.10.2008-2.11.2008
    ГРАН-ПРИ БРАЗИЛИИ.
    ФИНАЛ СЕЗОНА.
    САН-ПАУЛО. ИНТЕРЛАГОС.
    Местонахождение: Сан-Пауло, Бразилия
    Часовой пояс: МСК -6
    Вместимость: 120,000
    Дебют в "Ф-1": 1940 год

    ТРАССА:

    Длина круга: 4.309 км / 2.677 миль
    Рекорд круга: 1.11,473 (Х.П. Монтоя - 2004)
    Длина трассы: 71 кругов - 305.909 км / 190.067 миль
    Направление движения: против часовой стрелке
    Поул-позишн: слева
    Официальный сайт: www.gpbrasil.com.br

    Первый победитель в новой конфигурации:2000 - Michael Schumacher (Ferrari F1-2000/Ferrari 049 3.0 V10) 1:31'35.271 hrs. 200.410 kmh.
    Лучший поул: 2004 - Rubens Barrichello (Ferrari F2004/Ferrari 053 3.0 V10) 1'10.646 min. 219.579 kmh.
    Лучший круг в гонке: 2004 - Juan Pablo Montoya (Williams FW26/BMW P84 3.0 V10) 1'11.473 min. 217.038 kmh.
    Последний победитель: 2007 - Kimi Raikkonen (Ferrari F2007/Ferrari 056 2.4 V8) 1:28'15.270 hrs. 207.972 kmh.

    ТОП-3 СЕЗОНА-2007
    1 К. Райкконен Феррари
    2 Ф. Масса Феррари
    3 Ф. Алонсо Макларен

    ВСЕ ПОБЕДИТЕЛИ ЗА ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ:
    2007-К. Райкконен Феррари
    2006- Fеllipe Massa Ferrari
    2005 - Juan Pablo Montoya (McLaren)
    2004 - Juan Pablo Montoya (Wlliams)
    2003 - Giancarlo Fisichella (Jordan)
    2002 - Michael Schumacher (Ferrari)
    2001 - David Coulthard (McLaren)
    2000 - Michael Schumacher (Ferrari)
    1999 - Mika Hдkkinen (McLaren)
    1998 - Mika Hдkkinen (McLaren)
    1997 - Jacques Villeneuve (Williams)
    1996 - Damon Hill (WIlliams)
    1995 - Michael Schumacher (Benetton)
    Love of my Life.....

Страница 5 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •