Новости и новинки мира авто

[Cools]

Компания Alfa Romeo приступила к испытаниям нового хэтчбека Milano. Об этом свидетельствуют шпионские фотографии автомобиля, которые были сделаны неподалеку от знаменитого гоночного трека Нюрбургринг и опубликованы журналом Motor Trend. Как сообщалось ранее, эта машина заменит собой модель 147 и дебютирует в сентябре текущего года на моторшоу во Франкфурте.

По предварительным данным, хэтчбек Alfa Romeo Milano будет построен на новой "фиатовской" платформе и станет предлагаться как с передним, так и с полным приводом, а также в трех- и пятидверных версиях. В гамму двигателей автомобиля войдут 1,4-литровые турбированные бензиновые двигатели семейства T-Jet мощностью 120 и 158 лошадиных сил и дизели серии Multijet. Кроме того, ожидается появление и "заряженной" модификации GTA с атмосферным шестицилиндровым мотором.

В продажу на европейском рынке хэтчбек Milano поступит в начале 2010 года и составит конкуренцию автомобилям Audi A3 и BMW 1-Series.

Читать дальше...

Ссылка

[Tsilya]

выглядит как после пожара.

[Cools]

Может внешность автомобиля просто скрывают таким образом.

[Cools]

Британский производитель спортивных автомобилей Noble планирует в июле представить первый готовый к серийному производству прототип нового суперкара M600. Как сообщает журнал Autocar со ссылкой на заявление руководителя фирмы Питера Боутвуда (Peter Boutwood), на конвейер эта модель, которая сейчас проходит последние доводочные испытания тормозной системы, встанет уже до конца текущего года.

Как сообщалось ранее, суперкар Noble M600 получит полностью карбоновый кузов и восьмицилиндровый бензиновый двигатель, который разработан японской компанией Yamaha. Стоит отметить, что в базовом варианте такой мотор устанавливается на автомобили Volvo, однако специально для британской машины агрегат был модернизирован и теперь оснащается двумя турбонагнетателями, позволившими увеличить мощность до 650 лошадиных сил. Двигатель сможет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач компании Graziano (аналогичная трансмиссия используется на Aston Martin V8 Vantage), при этом комплектовать M600 "автоматами" или "роботами" с двумя сцеплениями в компании Noble не планируют. Динамические характеристики M600 пока не сообщаются.

Новинка получит минимальный набор электронных помощников, однако, по словам Боутвуда, автомобиль будет "очень дружелюбен" к водителю и легок в управлении. Кроме того, в салоне M600 появится специальный переключатель, которая позволит регулировать мощность двигателя в зависимости от дорожных условий и выбирать одно из трех значений – 450, 550 или 650 лошадиных сил.

Noble M600 планируется выпускать ограниченным тиражом – около 50 экземпляров в год. Стоимость автомобиля в Великобритании составит примерно 100 тысяч фунтов стерлингов.

Ссылка

[Cools]

Организаторы европейского конкурса "Автомобиль года" обнародовали список моделей, которые будут бороться за этот трофей в 2009 году. На первом этапе в этот перечень попали 30 автомобилей - из них в финал конкурса выйдут всего семь машин.

Полный список претендентов на титул "Автомобиль года - 2010" выглядит следующим образом:

* BMW Z4
* Chevrolet Cruze
* Citroen C3 Picasso
* Ford Ka
* Honda Insight
* Hyundai i20
* Hyndai ix55
* Kia Sorento
* Kia Soul
* Land Rover Discovery
* Lexus RX450h
* Mazda3
* Mercedes-Benz E-Class
* Mitsubishi Colt
* Nissan 370Z
* Nissan Cube
* Opel Astra
* Peugeot 3008
* Porsche Panamera
* Renault Scenic / Grand Scenic
* Seat Exeo
* Skoda Yeti
* Subaru Legacy
* Suzuki Alto
* Toyota Avensis
* Toyota iQ
* Toyota Prius
* Toyota Urban Cruiser
* Toyota Verso
* Volkswagen Polo

В 2009 году в жюри конкурса войдут 59 журналистов из 23 европейских стран. Итоги конкурса планируется подвести 30 ноября текущего года.

"Автомобилем года - 2009" стала модель Opel Insignia, которая всего на один балл опередила хэтчбек Ford Fiesta нового поколения, а годом ранее главный европейский трофей достался стильной малолитражке Fiat 500.

Ссылка

[Cools]

Немецкое тюнинг-ателье Arden, известное своими доработками автомобилей Jaguar и Land Rover, в честь 40-й годовщины своей первой победы на Чемпионате Великобритании по кузовным гонкам (BTCC) подготовило специальную версию хэтчбека MINI Cooper S. Автомобиль получил название Equipe и будет выпущен ограниченным тиражом в 40 экземпляров.

Мощность 1,6-литрового турбомотора MINI Cooper S за счет перепрограммирования блока управления двигателем, установки нового интеркулера и выпускной системы увеличилась на 40 лошадиных сил - до 215 лошадиных сил. Кроме того, тюнинговый MINI получил заниженную на 30 миллиметров подвеску и шестипоршневые тормозные механизмы на передней оси.

Внешние отличия тюнингового автомобиля от базового варианта минимальны: у MINI Cooper появились новые хромированные патрубки выпускной системы, 18-дюймовые легкосплавные колеса из алюминиевого сплава весом 6,9 килограмма каждое, а также другая, изготовленная вручную, решетка радиатора с хромированной окантовкой и стальной "сеткой".

В салоне изменилась отделка интерьера, который теперь выполнен из кожи двух цветов, и появились фирменные коврики и металлические накладки на педали.

Читать дальше...

Ссылка

[Cools]

Общая экономическая ситуация, снижение доли кредитных машин, повышение таможенных пошлин — всё это с размаху врезало по российскому автомобильному рынку. Цены на новые иномарки выросли в среднем на 20%, их ввоз, равно как и производство таких машин в России, за первое полугодие сократился втрое. Упали, естественно, и продажи. По сравнению с первым полугодием 2008 года они уменьшились чуть ли не в два раза — с 1,48 млн до 763,9 тыс штук.

Дальше будет только хуже. Ведь дешёвые машины 2008 года выпуска, которые как-то подпитывали спрос, практически закончились. И теперь дилеры в надежде получить хоть какую-то прибыль вынуждены сбрасывать цены на автомобили с конвейера. Расстаралось и правительство, запустив программу льготного кредитования. Но всё вкупе лишь чуть замедлило падение в июне: идти в салон за новой машиной клиент отказывается.

Однако даже в столь сложной рыночной ситуации некоторые бренды показали положительную динамику. Благодаря большим скидкам круче всех прибавил Hummer — 104%, за ним следуют Citroen (39%), Volkswagen (4%), Cadillac (2%) и SEAT (1%). Все остальные в минусе. Главный аутсайдер — Dodge (-88%), чуть позади — Jeep (-85%), Chery (-83%) и Chrysler (-82%). Им не помогают даже существенные скидки и многочисленные акции.

Все таблицы вы можете посмотреть ЗДЕСЬ.

[Cools]

Самый лакомый кусок мирового автомобильного рынка продолжает лихорадить, но менее привлекательным от этого он явно не становится. Рейтинговое агентство J.D. Power провело очередное исследование, постаравшись выяснить, какие же новинки покоряют покупателей.

Вообще сам опрос очень хорошо отражает все последние тенденции на автомобильном рынке США. Прежде всего это касается его переориентирования на более экономичные автомобили, что неизбежно приводит домашние бренды к необходимости самосовершенствования.

В результате, разрыв между импортом и экспортом начинает стремительно таять. В 2009 году этот разрыв составил уже всего пять баллов, тогда как в прошлом было 15, а в 2007-м и вовсе 27. Пока сохраняется перевес европейцев в премиум-классе, но если говорить о тех авто, что расположились ниже, то они идут уже практически вровень.

В этом году большое влияние на рейтинг оказало снижение цен на бензин по сравнению с прошлым годом, а также заинтересованность покупателей эффективными четырехцилиндровыми двигателями. Что характерно, в этом году таких клиентов набралось более 50 процентов, тогда как в прошлом их процент остановился на 39. К тому же сами производители с каждым годом стараются сделать автомобили более экономными, чем и задабривают клиентов.

Так что неудивительно, что компания Volkswagen получила целых четыре награды в отдельных сегментах, переплюнув всех конкурентов. Ведь двигатель года 1.4 TSI – это серьезный агрумент. К тому же все участвовавшие в опросе автомобили являются сильными игроками и уже успели зарекомендовать себя на рынке. Речь идет о моделях CC, Golf GTI, Passat и Tiguan. Конкуренты в лице компаний Ford, Honda, Mercedes-Benz и Nissan смогли взять лишь по две награды. Хотя, если честно, нам из всех моделей все равно будут интересны лишь немецкие, так как у остальных производителей побеждали только авто с американской пропиской.

Немцы же вновь порадовали своим S-классом и кабриолетом SLK. S-класс, кстати, взял награду уже в третий раз подряд, доказав, что в этой категории он лидер. Более того, он набрал 887 баллов, установив своеобразный рекорд, так как в итоге этот показатель стал самым высоким среди всех моделей, представленных на американском рынке в этом году. Вторым же к финишу пришел Lexus LS. В категории спорт-премиум SLK обошел очень популярный в США Nissan Z. Помимо упомянутых европейцев, смогли порадовать и другие игроки. Например, в компактном классе второй год подряд первенствовал MINI Cooper, оставивший позади VW Jetta и Mitsubishi Lancer. Не менее удачно выступил в своем классе и Porsche Cayenne, взявший первое место в сегменте уже второй год подряд.

Читать дальше...

Дальше...

[Cools]

В среду были распространены первые официальные фотографии российского суперкара Marussia с новым кузовом, получившим индекс B2. Мировая премьера такой машины, наравне с двумя автомобилями с уже известным кузовом B1, представленным в середине декабря прошлого года и прошедшим испытания на Дмитровском полигоне, состоялась на моторшоу во Франкфурте.

Как сообщалось ранее, на Франкфуртском автосалоне суперкар Marussia дебютирует с новым 3,6-литровым шестицилиндровым мотором, который для российского автомобиля по специальному заказу был разработан фирмой Cosworth. Ожидается, что двигатель будет предлагаться в шести вариантах мощности (от 245 до 420 лошадиных сил) и только с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. В будущем под силовой агрегат автомобиля можно будет адаптировать любую другую трансмиссию, которую выберет клиент.

Ранее для Marussia планировалось использовать 3,5-литровую "шестерку", устанавливающуюся на автомобили Renault и Nissan. Мотор был бы доступен в нескольких вариантах мощности – от 240 или 298 лошадиных сил.

По некоторым данным, на первый российский суперкар разработчикам поступило 15 предоплаченных заказов, при этом официальном информации о том, когда планируется приступить к сборке товарных экземпляров, пока нет. Ожидается, что стоимость "Маруси" составит около 100 тысяч евро.

Ссылка

Фотографии ЗДЕСЬ

[Cools]

Необычные новинки Женевы



Остальные фото здесь и здесь.